تفاوت روغن موتور سنتتیک و نیمه سنتتیک

حتمالاً شما نیز هنگام تعویض روغن موتور خودروی خود با واژه‌های سنتتیک و نیمه سنتتیک آشنا شده‌اید اما این عبارات چه معنایی دارند؟ تفاوت روغن موتور سنتتیک و نیمه سنتتیک در چیست؟

از هر راننده‌ای سؤال کنید به شما خواهد گفت که وسایل نقلیه هزینه‌های تعمیر و نگهداری زیادی دارند. لاستیک، فیلتر، مایع خنک‌کننده و... باید به‌صورت منظم تعویض شوند تا خودرو در بهترین شرایط خود قرار داشته باشد. قطعاً تعویض چنین وسایل و قطعاتی هزینه‌بر است و با توجه به شرایط فعلی، ممکن است در دام مکانیکی شیاد گرفتار شوید و هزینه‌های بیشتری را نیز بپردازید. برخی افراد برای کاهش حداکثری هزینه‌های نگهداری و مالکیت وسیله نقلیه، خود اقدام به تعویض روغن موتور می‌کنند.

همچنین بخوانید:

• بهترین روغن موتورهای بازار ایران؛ از توتال تا بهران و ایرانول
• روش‌های تشخیص روغن موتور اصل از تقلبی
• علت لجنی شدن روغن موتور چیست و چگونه می‌توان آن را رفع کرد؟

تعویض روغن کار خیلی سختی نیست و شامل باز کردن پیچ کارتل جهت تخلیه روغن سوخته و سپس بستن آن جهت افزودن روغن موتور جدید و همچنین تعویض فیلتر روغن و هواست. قبل از خرید روغن موتور باید از روغن مناسب خودروی خود مطمئن شوید. علاوه بر مطالعه دقیق دفترچه راهنمای خودرو، باید حین خرید از فروشنده روغن موتور و همچنین یک مکانیک خبره درباره روغن مناسب موتور خودروی خود سؤال کنید. همچنین باید بدانید چه نوع روغنی برای خودروی شما بهتر است: معمولی، سنتتیک یا نیمه سنتتیک.

همان‌طور که نام روغن‌ها نشان می‌دهد، روغن معمولی کاملاً استاندارد است و با افزودنی‌های لازم ترکیب شده تا وظایف خود در پشتیبانی از قطعات موتور درون‌سوز را انجام دهد؛ اما زمانی که بحث روغن موتور سنتتیک و نیمه سنتتیک پیش آید اوضاع کمی پیچیده‌تر خواهد بود. روغن سنتتیک برخلاف نام خود از نفت خام به دست می‌آید هرچند تفاوت اصلی آن با روغن معمولی به میزان پالایش صورت گرفته مربوط می‌شود. روغن سنتتیک فرایند پالایش گسترده‌تری را تجربه می‌کند و میزان حفاظت مولکول‌های تشکیل دهنده آن بهتر و بیشتر است. همچنین این نوع روغن دارای افزودنی‌های بیشتر برای عملکرد بهتر در موتورهای درون‌سوز است. بر اساس برخی گزارش‌ها، معمولاً این نوع روغن‌ها را باید بین 16 تا 24 هزار کیلومتر تعویض کرد هرچند اکثر مکانیک‌ها و کارشناسان معتقدند فواصل زمانی تعویض روغن باید بسیار کمتر از ارقام یاد شده باشد. البته واضح است که قیمت روغن موتور سنتتیک بیشتر از انواع معمولی خواهد بود.

روغن موتور نیمه سنتتیک ترکیبی از روغن‌های معدنی (طبیعی) و سنتتیک و دارای افزودنی‌های خاص خود است. این نوع روغن نیز مشکلی برای موتور خودرو ایجاد نمی‌کند و درعین‌حال ارزان‌تر است.  اگرچه روغن‌های نیمه سنتتیک در کل ارزان‌تر از نمونه‌های سنتتیک هستند اما از نظر عملکردی در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرند و زمان تخریب آن‌ها سریع‌تر است. به همین خاطر توصیه شده روغن‌های نیمه سنتتیک بین 8 تا 12 هزار کیلومتر تعویض شوند هرچند بازهم توصیه می‌کنیم این نوع روغن‌ها را زودتر از کیلومترهای یاد شده تعویض کنید. البته روغن‌های نیمه سنتتیک گزینه مناسب‌تری نسبت به روغن‌های معمولی با پایه معدنی خواهند بود چراکه طول عمر قطعات موتور را افزایش خواهند داد.

با دانستن تفاوت روغن‌های موردبحث، هم‌اکنون با خیال راحت می‌توانید فرایند تعویض روغن را در خانه هم انجام دهید. البته دقت داشته باشید که این کار نیازمند ابزار مخصوص و همچنین فضای لازم برای تعویض روغن است. همچنین روغن سوخته را به‌هیچ‌وجه در طبیعت رها نکنید و اقدامات لازم جهت تصفیه و یا تحویل آن جهت بازیافت یا امحا را انجام دهید.

کدام روغن را انتخاب کنیم؟

انتخاب نوع روغن موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد که باید درنظر داشته باشید:

• نوع خودرو: خودروهای جدیدتر و پیشرفته‌تر معمولاً به روغن‌های سنتتیک نیاز دارند.
• شرایط آب و هوایی: در مناطق با آب و هوای بسیار گرم یا سرد، روغن‌های سنتتیک عملکرد بهتری دارند.
• سبک رانندگی: رانندگی اسپرت و پرشتاب نیاز به روغن‌هایی با ویسکوزیته بالاتر و عملکرد بهتر در دماهای بالا دارد.
• توصیه سازنده: همیشه توصیه‌های سازنده خودرو را در مورد نوع روغن موتور و ویسکوزیته آن رعایت کنید.
• نکته مهم: استفاده از روغن موتور نامناسب می‌تواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند.